1. 冲床模具厂
冲压模具厂在这些行业比较多，第一汽车制造厂，因为汽车制造厂有很多金属簿板成型零部件如叶子板，机器盖，门窗等冲压型，还有一些零部件都是冲压成型，第二飞机制造厂机身及零部件都是冲压成型，第三标准件厂制作标准件是冲压成型，第四曰用五金厂，很多民用生活用品都是用金属冲压成型的，如金属锅、碗盆等曰用品，以上这些厂冲压件比较多。
2. 精密冲压加工厂
这个在模具手册上是有的，另外要纠正下你的概念，零件的精度首先是由模具保证，其次才是机床，普通的机床有的精冲模具（需专门设计）也是能上的（可能要改造），普通冲压所能达到的零件精度等级在各个方面都有详细的说明，这个你可以查下《中国模具设计大典：第3卷 冲压模具设计》第11页开始从冲裁到拉深、翻边等都有，只能笼统大概的说冲裁件的尺寸精度要求应与冲压工艺相适应,其普通冲压合理经济精度为IT9~IT12,较高精度冲裁件可达到IT8~IT10。
至于精冲对应由料厚（0.5-16mm）不同而不同，其范围能最高IT6最低IT9，这个也可以查表。--------------------------- 抱歉，我无法像一楼那样给出具体数值，这个与料厚及零件尺寸规格等因素相关，是给不出的，需要你自己查。3. 冲压模具加工
1、手工研磨抛光。
传统模具表面加工方法，主要依靠操作者的经验和技术，手工抛光比较费时，效率低下，一些较复杂曲面或者勾缝研磨抛光会比较难处理。
2、机械精加工—数控铣床
此中冲压模具加工表面加工方法不经加工效率快，而且加工质量好，除有内锐角的型腔和极窄而深的型腔外，其它方面都能胜任。在国外已成为冲压模具加工的主流工艺，我国也在积极发展中。
3、机械精加工-磨削加工
常用的磨削加工设备有平面磨床，内外圆磨床，工具磨床。为了确保精确，一般选用数控方式进行加工。根据不同的零件形状进行选择合适的磨床种类，板式类零件选用平面磨床，弧面及回转面零件采用内外圆磨床或者工具磨床。
4. 冲床生产厂家
国内冲床压力机（主要指我们常说的气动精密冲床）按吨位大小及品质级别分类排序： 大型 （800及吨以上 ）：济二—金丰（台资）—协易（台资）...... 中型 （300-600吨级别）：金丰（台资）—协易（台资）—东泰（台资）—欧泰—捷迈...... 中小型（15-250吨级别）：第一类：金丰（台资）—协易（台资）—东泰（台资）— 欧泰—奥玛特—米思克—博信—泰易达...... 第二类：扬锻—广锻---浙锻---徐锻---沃得—扬力...... 上面是我公司采购时收集的资料，有不当的地方请不要拍砖，仅供参考。
近几年冲床业最大的变化莫过于宁波产的精密气动冲床的崛起，这个还要归功于金丰在当地打下的技术基础！而且从金丰出来的冲床厂家品质也有很大的提高，在优先采用国货的前提下，精密型冲床可以考虑宁波产的冲床,当然还要考虑您的地缘和购买实力！其实根据LED同行的使用反应，宁波部分的冲床品质基本已经接近于台湾品牌，甚至有过之！5. 模具加工厂
需要办一个工商管理证书，
6. 冲床模具
单套模具平均价格为50万以上，接近60万，其中落料模、拉延模便宜些，修边模、整形模贵一些，侧围的模具体积大、复杂，单套通常超过百万
7. 冲压机床厂
冲压生产成本占整车生产成本的39%，而在冲压生产成本构成中，冲压钢板材料成本又占91%，所以在整车生产成本控制中，就必须降低冲压生产成本，提升材料利用率。
1．材质和料厚
在产品设计选材时，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性，所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。
2．板材卷宽的选择
在钢板规格种类中，不管是定尺板还是卷板，同种材质、料厚的材料，卷宽不同销售价格不同。所以，要想降低成本，就要从采购卷宽的制定上下功夫，在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸，从钢厂剪切完成后，不必进行二次剪切，降低剪切费用；对于卷板，尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺，减少二次剪切的工作量，提高工作效率。
3．板厚偏差的选择
板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差允许的范围内，应首先选用下偏差的板材，从而节约采购成本。
8. 冲压机冲床
冲压是指在常温下利用安装在压力机上的模具对材料(主要是板料，也可以用块料和条料)施加作用力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。经冲压加工制得的零件称为冲压制件。制造冲压制件的机器称为冲压机。