关于铝合金知识。
减轻重量就是在提高性能，比如越野车的前后轮，如果使用合格的铝合金轮圈，使重量减少后，抗冲击能力有所提高，使用中响应能力的提高与越野的乐趣同步上升。
铝合金及铝基符合材料在摩托车上使用，尤其是在越野车的使用，比例会越来越高。从目前看，铝及铝产品是比多数钢铁稍贵，而比其他有色金属却便宜，并且铝资源的储量是极大的~~
世界前端的产品早已用上了钛、铍等产品，从价格上看，铝产品的广泛应用是必然的~
关于铝合金制品，其重量轻、抗冲击、耐用等方面优势，在摩托车上逐渐增多，为此查阅了相关书籍，将自己的粗浅理解献丑于这里的朋友。
铝是地壳中分布最光杆的元素之一，约为8.8%。仅仅次于氧和硅也就是金属元素的第一位。近几十年来，铝的材料工艺技术突飞猛进，如果想提高性能必然要考虑采用轻金属及复合材料。比如活塞，如果摩托车采用钢制的活塞，其性能只能达到铝合金的一半。
铝合金的分两大类，加工材和铸造材。加工材目前为8个系，其编号多为4位数字，有些人以为编号越高越好，其实是不尽正确的。还有的朋友认为硬度越高越好，也是有些片面的。
变形铝合金（加工材）方面：
1， 1×××系，非热处理型合金，为纯铝，如1000合金。1×××系导电、导热性优。在表面处理后适合做外观件，其强度不足，但做为反射板却不错，1060、1070可做配电用途及散热材料
2， 2×××系，热处理型合金，铝-铜系合金，如2024合金。实际上多为铝-铜-镁合金。杜拉铝、超杜拉铝（硬铝）就是指2017、2024等材料，该系材料的强度可与刚相抗衡，由于它含有较多的铜，耐蚀性较差。该系合金的焊接性能较差，在结合时适宜用铆接、螺丝固定，以及电阻焊接。
3， 3×××系，非热处理型合金，铝-锰系合金，如3034合金。多用语建材容器及汽车配管，最常见的是易拉罐。
4， 4×××系，非热处理型合金，铝-硅系合金，如4043合金。4032添加了硅，抑制他的热膨胀，改善它的耐热性，当作锻造活塞材料使用。
5， 5×××系，热处理型合金，铝-镁系合金，如5083合金。装饰材料，如天花板。
6， 6×××系，热处理型合金，铝-镁-硅系合金，如6063合金。6×××系列合金强度与耐蚀性都好，是结构用才的常用材料，但无法达到2×××系、7×××系的强度性能。
7， 7×××系，热处理型合金，铝-锌-镁-铜系合金，如7075合金。7×××系合金中有些为不含铜的合金。主要用于飞机、体育运动器材等，是目前主要开发的铝合金之一。
8， 8×××系，热处理型合金，铝-锂系合金，如8089合金。
铸造铝合金方面：
1， 铝-硅系合金，如ZL102合金
2， 铝-镁系合金，如ZL103合金
3， 铝-铜-硅系合金，如ZL107合金
4， 铝-铜-镁-硅系合金，如ZL110合金
5， 铝-镁-硅系合金，如ZL104合金
6， 铝-镁-锌系合金，如ZL104合金
并非是所有铝合金都适合使用，而且热处理的效果直接影响性能。我比较关注2×××系、7×××系铝合金，它们地适合越野车的部件，比较成熟的是2014、7075。当然2×××系的2618-T61抗拉强度达到625M，布氏硬度为的115，这是不错的钢的指标。铝合金的使用，不仅要在不同的温度情况下看它的抗拉伸、布氏硬度、疲劳强度、强度，还要看它热处理的指标等，以及是否适合耐腐蚀等。我国铝产品和铝加工材的产品均为世界首屈一指，但材料工艺也急需成为世界第一强国。