汽车模具保养周期

汽车模具保养周期分为二级。
一级保养模具的一级保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养，主要内容为清擦、润滑和检查.
二级保养模具的二级保养指的是根据模具的技术状态和复杂程度而制定的对模具进行的定期系统的保养。此项保养工作由模修人员完成，并根据保养情况作好记录。以下就不同的零件叙述其二保的要求和方法。拉延模凸模、凹模：拉延模的凸、凹模主要出现的问题是拉毛及型面的压坑，保养时主要对模具的圆角拉毛部位进行抛光。如果出现压坑要对模具进行补焊，再进行修顺。导向零件（导柱、导套及导板等）：模具在工作中会出现拉痕等现象。产生和主要原因有润滑油脏及导向间隙偏等。导零件产生拉痕采取用油石推顺后抛光的办法进行消除。修边刀口：模具在使用过程中刀口部分易出现崩刃和刃口塌陷现象。此时要对模具损坏的刀口进行补焊修配、

模型保养方法

最佳答案


日常的保养是可以用毛较软的毛笔轻轻的扫，如果是民用类的可以用软布擦，转角以及细微处用小毛笔扫，可蘸水擦、扫。前提是做完模型要喷一层罩光。
关于模型的保养最主要的还是放模型的地方竟可能的无尘。