高端如航空航天，比如沈阳黎明发动机生产线国产床子不多，证明我们机床精度与稳定性还不行。中端如汽车，日本管加工中心叫模具机，台湾模仿日本，针对性很强，韩国斗山大宇很强，我们还有组合机上线，汽车零件图纸与技术都是国外的，国内机床尚不能满足核心零件如发动机等加工。低端如工程机械，4万亿时龙门与立车卖疯了，风电火时落地镗合同需2一3年，有了沈机与大机那时200亿，投资买外囯工厂，压供应商货款去争取流动资金，市场不行了，产能过剩了，债务到期了，小立加小车床又竞争激烈，低价倾销恶性循环！但我觉得沈机与大机不会倒，20年前850能卖60万，现在10几万块，台湾与韩国机床价钱也下浮很多，一般重型基本自给自足了，出路走出去参与国际竞争，国内老大没什么，产值第一又如何，你得挣钱啊。
机床装备钣金如何加工？
机床装备钣金相对较大，单量不多，一般不采用正式模具制作。
我说说制作流程
1.激光切割来料，切出产品的展开形状
2.折弯机折弯
3其它加工<钻孔，攻牙，焊接，切角等>
4.然后就是表面打磨喷漆了
如果一个现代大学生穿越回唐朝，造出一台汽车困难吗？
完全是能制造出汽车！人力物力财力充足和石油的情况下。先打造一台人力马力简易车床钻床砂轮机可以加工工件，要用简易车床做几台精度高点的车床钻床等！再造蒸汽机，缸体曲轴用铸铁浇铸，活塞和其他零件用铜浇铸，（所有转动位置用铜套轴瓦代替），再用车床钻床加工，车刀钻头用高碳钢做，做好蒸汽机后可以蒸汽机作为动力带动生产机械（车床钻床磨床）用皮带轮实现机械传动和加减速，皮带用牛皮缝制，有了生产工具就可以生产发电机，电动机，柴油发动机，汽车！橡胶需要去亚马逊拿橡胶树种子回来种植提取树汁硫化成橡胶
别说一个大学生，即便是让一个汽车制造厂的研发团队带着全套图纸，电脑穿越到唐朝，造出汽车的可能性也是0。因为汽车制造汇集了近代几乎全部的科技。冶金，机械加工，电子，材料科学，化工，采矿，钻探，炼油等等等等，不一而足，缺一不可。所以想想就算了。
车工技术好学吗，普通车床他的难点在哪，车工的工资范畴在多少区间，(请详细回答，谢谢)？
车工属于机加工技术，普通车床是相对于自动车床、数控车床来说的，后者是通过凸轮传动或编程实现自动加工工件，人工只管上下材料。普通车床操作学习并不难，要求手、眼的协调，及精准的控制。对于不同的工件及精度要求和材质不同，加工难易程度不同，一般来说高精度级加工、复杂形状工件、细小工件、特大型工件对操作技术要求高。故车工的工资范畴对于以上要求不同，工作环境不同，待遇相差较大，普通入门车工和多年经验丰富的车工待遇不一样。一般在4000-15000元的月薪都存在的。