挤压是用压头对放置在凹模中的坯料加压，使之产生塑性流动，从而获得相应于模具的型孔或凹凸模形状的制件的一种压力加工方法。
多向挤压是在挤压的基础上使用多个不同加载方向的压头进行变形。普通多向挤压应变量小，难以制备出微纳米尺寸金属材料，限制其在剧烈塑性变形工艺中的应用。
如何解决冷挤压过程中下凸模频繁被拉断的问题各位大？
金属的挤压成型是在强烈的三向压应力状态下完成的，凸模既受强大的压应力，又受各种不均衡侧向力，在回程时瞬间易引起断裂，受力复杂的凸模，特别是在凸模尺寸变化处应力集中，易产生脆性断裂，而凹模有胀裂的可能以及由于金属剧烈流动而引起模腔严重磨损。
冷挤压模具的结构尺寸、工艺、模具加工、润滑都对模具寿命有很大影响，但首先要重视选材和热处理工艺。
传统的冷挤压模具材料有：T10A、CrWMn、60Si2Mn、Crl2、Crl2MoV、W18Cr4V、W6Mo5Cr4V等钢，使用过程都发现凸模易折断，凹模易胀裂，这表明了强韧性较差。
用国产新型模具钢如：基体钢6W6(6W6Mo5Cr4V2)、LD(7Cr7Mo2V2Si)、65Nb (6Cr4W3Mo2VNb)、012Al(5Cr4Mo3SiMnVAl)、RM2(5Cr4W5Mo2V)、LM1(65W8Cr4VTi)、LM2(65Cr5Mo3W2VSiTi)以及高碳低合金钢GD(6CrNiSiMnMoV)、CH-1(7CrSiMnMoV)等可大大提高强韧性，其耐磨性可通过表面处理来达到。
冷挤压模具选用老钢种时，可采用与提高厚板冲裁模强韧性的相同措施来解决，例如重载冷挤压凸模常用高速钢制作，抗压强度和耐磨性都很好，缺点是韧性差，易脆断，降低淬火温度或减少高速钢中的碳化物可提高高速钢的断裂抗力。
新型就是一个例子。
在加工两端带有凹坑的冷挤压件时，原用Wl8Cr4V钢制作凸模、Cr12MoV钢制作凹模，寿命为1万多件，模具为断裂失效。
如何提高铝材挤模具设计水平？
我也是画图纸，然后发到模具厂让他们加工，他们设计模具图，他们工资很高，所以自己想学，不知道从哪里下手，买了本书，铝型材挤压模具设计，想学好必须知道挤压机的性能，结构，根据经验，才能一步步的学会，你的情况比我好点，最起码在模具厂里上班，知道个个工序，应该学会不成问题，平时没事最好上型材厂看看挤压机的原理，多看看你那老板设计的图纸，应该很快就学会了，祝你成功
H13铝型材挤压模具，氮化后变形是啥原因？
产生原因
1、挤压筒、挤压垫磨损招差，挤压筒和挤压垫尺寸配合不当，同时使用的两个垫片之直径差超过允许值；
2.挤压筒和挤压垫太脏，粘有油污、水分、石墨等；
3.润滑油中含有水；
4.铸锭表面铲槽太多，过深；或铸锭表面有气孔、砂眼，组织疏松，有油污等；
5.更换合金时筒内未清理干净；
6.挤压筒温度和挤压铸锭温度过高；
7.铸镜尺寸超过允许负偏差；
8.铸锭过长，填充太快，铸锭温度不均，引起非鼓形填充，因而简内排气不完全，或操作不当，未执行排气工序；
9.模孔设计不合理，或切残科不当，分流孔和导流孔中的残科被部分带出，挤压时空隙中的气体进入表面
清除方法
1.设计挤压筒和挤压垫的配合尺寸；经常检查工具尺寸，保证符合要求，挤压筒出现大肚要及时修理，挤压垫不能超差；
2.工具、铸锭表面保持清洁、光滑和干燥；
3.更换合金时彻底清简；
4.经常检查设备和仪器，防止温度过高、速度过快；
5.严格执行工艺规程和各项制度；
6.合理设计、制造工模具，导流孔和分流孔设计成1°~3°内斜度；
7.严格操作，正确剪切残科和完全排气
以上是手册上写的，个人感觉出现气泡的主要原因还是挤压速度过快，其次是铸锭表面脏，挤压温度高也有一部分因素在里面，这些是在生产现场能够调整的，其他的因素在已经上机并且发现气泡的情况下一般就解决不了了。
就这样，想到了别的再来补充吧。